На волне она ведет себя по-разному в зависимости он нагрузки, при высоте гребня 20 см одному на полной скорости страшновато, судно начинает рыскать, а при загрузке 2-3 человека — ситуация кардинально меняется и прохождение волны становится более комфортным.

Был у меня случай, когда однажды проколол нос лодки о притопленный сучок дерева. Переместив весь груз ближе к транцу и, на слабом ходу (примерно 5-7 км/ч), с приподнятым носом я проплыл 5 км до лагеря. Все это получилось за счет надувного киля и жесткого пола. При этом ни капли воды в лодку не попало. После этого случая я и моя надувная лодка стали как брат и сестра.

С моим «Китайским мотором», винтом с шагом 11 и нагрузкой 1 человек, развивает скорость 35 км в час. Я считаю, что это совсем неплохо. При увеличении количества пассажиров на борту до 4-х скорость судна падает до 24-27 км в час. Все замеры проводились мною с помощью GPS GARMIN.

Судно управляется прекрасно, особенно с нагрузкой 2 человека и более (как «Тойота» с гидроусилителем). На глиссирование моя надувная лодка выходит почти мгновенно. Видимо, сказывается конфигурация окончания баллонов. По конструкции самой лодки у меня никаких нареканий нет.

Чем я хотел бы дополнить комплектацию лодки, так это ковриком с бортиками на пол (как на автомобиле). В этом случае при попадании воды, грязи и мусора отпадет необходимость долго выскребать все это из-под пола. Себе я так и сделал, но только из шершавого линолеума. Так же я считаю, что необходимо еще усилить крепление сидения.

Сборка лодки занимает у меня примерно 30 минут, накачиваю баллоны электрическим насосом, а до рабочего давления догоняю штатным насосом, входящим в комплект. Должен отметить, что еще этим же насосом удобно раздувать костер.

Разборка этой модели надувной лодки с учетом ее мойки занимает у меня чуть больше времени, от 40 до 60 минут. Единственное, что мне не понравилось, так это укладка лодки в сумку из-за того, что кольца на сумке там не цельнометаллические. Спустя время я разогнул почти их все.

Разборка и сборка лодки очень простая, справляюсь я один, для уменьшения размеров сумки рекомендую штатным насосом скачать лодку до вакуумного состояния. После такой укладки моя лодка с легкостью входит в багажник «ТОЙОТЫ Чайзер».

Из дополнительного оборудования я приобрел колеса и тент кабриолетного типа «МНЕВ». Теперь на воду спускаю лодку с установленным подвесным мотором один.

За все время эксплуатации на воде ни разу не встречал такую красивую лодку! Даже владельцы других надувных лодок — иногда интересуются.

Пользуясь случаем, я хочу передать привет Горшкову Павлу и Ахтарееву Роману (владельцам надувных лодок BADGER). Удачи на воде, мужики!

Мотор «SAIL» мощностью 15 л.с. Винт установлен родной с шагом 8. Также я использую и скоростной винт марки SOLAS с шагом 11.

Эксплуатирую свою надувную лодку один сезон, обычно хожу под нагрузкой 37 кг – мотор, 75+75 = 150 кг — экипаж, 20кг — топливо и 40 кг — поклажа,  итого 250 кг.

Это была моя первая покупка по интернету...

В лесочке тишина и спокойствие. Ярко-рыжая грунтовая дорога петляя по оврагам приводит автомобиль к реке. Ахтуба близко подходит к дороге. Берега здесь крутые, почти отвесные. На поверхности реки

чередуются участки с открытой водой, участки, скованные прозрачным льдом и затянутые белой крошкой ломаного льда.

Низкое серое небо с ватными облаками заливает рассеянным светом окрестности.

Самые насыщенные цвета покрываются серостью и блекнут. В черной густой воде даже не отражается небо.   Зимний лес без снега кажется задумчивым и грустным.

У воды значительно веселее. Она куда-то бежит, увлекая за собой толкающиеся льдинки. Этот негромкий звенящий звук долетает до моего берега. Других звуков, кажется, здесь не было никогда.

По сельской дороге не спеша выезжаю на трассу. На горизонте между молочными облаками и серым шоссе появилась полоска голубого неба. К 14 часам появляется солнце.

Температура минус четыре...

С хорошей плотвой можно и пролететь. Окунь конечно не даст загрустить от бесклёвья, но найти достойные экземпляры будет нелегко. Для серьезной рыбалки на щуку нужна ночевка около жерлиц. От рыбалки на известных всем ямам в Пироговке и Золотухе отказались по причине возможной встречи с инспекторами подразделений рыбоохраны и нежелания участвовать в дебатах по поводу границ зимовальных ям. Остаётся совсем небогатый выбор…

Оба раза выезжали на одно и тоже место. Я всегда  считал, что для того что бы узнать и понять  водоём, одной поездки недостаточно. Две в самый раз. Будет ли третья- зависит от того, понравится он или нет. Так вот, насчет третьей поездки мы серьёзно подумаем…

Первый раз мы были здесь 27 ноября. Второй 3 декабря. Все было великолепно. Про погоду можно сказать, что она была слишком хороша для рыбалки: легкий морозец, солнечно и безветренно. Погода была. А рыбалка?

Выступившая у берега вода замерзла и без проблем держала человека со всем рыболовным скарбом.

Рыбалка была как  в первый раз. Первая рыбка по расписанию в 8:30! А дальше изнурительный марафон и клёв «в час по чайной ложке». Тем не менее всё было здорово!

Была и радость от первой поклёвки, и рюмка за «первую кровь», и обед в кругу друзей- заядлых рыбаков. И досада от обидных сходов и обрезанных мормышек тоже была, но совсем недолго, до следующей поклёвки.

Рыба в основном клевала на глубинах от 7 до 9м. Раскусить её предпочтение не удалось, так как мы увлеклись и не очень-то разнообразили приманки, наживки и типы снастей. В основном упирались по мормышке. Слабый клёв на прошлой неделе мы связывали с отсутствием течения, но в этот раз течение было приличным, а клёв не активизировался. Что же, рыба не курица, каждый день не клюёт…

Дорога
Дорога была свободна от снега и машин. За разговорами большая часть пути пролетела незаметно. Google и Navitel обеспечили нам выход к реке без каких-либо затруднений. На место прибыли в расчетное время с началом рассвета.

Место
Здесь уже было три машины и рыбаки уже вышли на  лёд. Смотрю, сидят смирно, руками не машут, смотрят в лунки. Выходим на лёд и мы. Старых лунок не видно и мы пошли в сторону непаханой целины, остановились под крутым бережком.

Река
Под левым берегом приямок с глубиной порядка семи метров и достаточно ровным дном. На котором мне удалось найти пару бугров. Протяженность перспективного участка достаточная для активного поиска рыбы, тем более, что народу не очень много и льда всем хватило. Сверли сколько хочешь…

Клёв
Первая лунка готова. Опускаю мормышку сквозь ледяную крошку в воду. Ищу дно. Течения практически нет. Кивок отрабатывает вес приманки и выпрямляется, нащупав дно. Значит, угадал с весом мормышки и можно начинать. Три раза стучу мормышкой по дну, поднимаю её сантиметров на десять-пятнадцать. Пауза 4-5 секунд. Опять хлопаю по дну. Поднимаю, в конце подъема кивок распрямляется и как от удара молоточком в металлофон звонко звучит бойкая поклёвка! Резкий ударчик вниз четко передается через удочку в руку. Подсечка! Вскакиваю в полный рост и энергично, насколько позволяет тонкая леска, стараясь избежать рывков, выбираю её из воды. Под тонким льдом сверкает желтоватым боком рыба и голова судака появляется в лунке. Морозный воздух обжигает алые жабры, он разжимает стиснутые челюсти и мормышка вылетает из пасти на натянутой леске! Судак плюхается в лунку и ложится на бок подо льдом. Каким-то чудом успеваю прижать его ладонью ко льду, засунув руку почти по локоть в лунку. Кое-как ухватил его понадёжней и вытащил на лёд. Ну и начАло… подумал я… судак с первой лунки… И тишина…

Ветер стих. По руслу реки стал наползать туман. Периодически слышались голоса рыбаков с той стороны парома: «Ручки зябнут, ножки зябнут ,не пора ли нам дерябнуть!»  Но радикально активировать клев таким образом не удавалось. Спустя какое-то время суета и шум в этой компании оживили общую ситуацию. Все собрались возле лунки, у которой колдовали двое, вываживая, вернее отвоёвывая удочку. То и дело оттуда слышалось: «Сазан!», «Сом!». Кто-то сверлил дополнительные лунки и соединял их в одну большую, кого-то зачем то послали на берег к машинам, кого то просто посылали и просили не советовать …  В итоге им  удалось разрулить ситуацию и выковырять забравшегося в коряги сома. Шума прибавилось. Ну а мы продолжали сверлить лунки, искать и ждать…

Рыба
Периодически удавалось подцепить судачка или берша, но настолько бессистемно, что говорить о какой-то тактике не приходится.

Попал приманкой ему под нос- будет поклёвка, нет- иди дальше… Удивило, что за весь день не попалось ни одной тарашки или сопы. В принципе все отловились ровно, явных лидеров или аутсайдеров не было.

Конечно, от первого льда можно было ожидать большего, а вернее нужно было ожидать. Но как говорится раз на раз не приходится. По крайней мере мне всё понравилось и я буду с нетерпением ждать следующих выходных…

Погода
Рыбалка предстояла на самом сломе погоды. Заканчивались погожие часы, и впереди были только ветер или дождь. Решаюсь идти в море. Нам достаётся ветер. В ожидании катера хожу по причалу и смотрю на барашки волн. По моим оценкам в море волна не меньше метра…

Снасти
Как не странно никаких навороченных снастей нет. Самое крутой удилище- фирмы ATEMI. Катушки самые китайские безъинерционки. Основная леска 0,25, оканчивается вертлюжком с карабинчиком. Далее идёт поводок длинной примерно 150-180 см. Груз столбик. Его вес подбирается во время рыбалки и зависит от ветра и скорости дрейфа судна. Крючки 5-6 номер с длинным цевьём привязаны к поводку через петельку на которую одета бисеринка красного (желтого, перламутрового) цвета. Всего крючков на поводке 10 штук, но лучше вязать не больше шести-семи.

Море

Капитан обещает спокойное море. Но я то вижу это спокойствие. Пытаюсь понять, что за катер и на что он способен. Вижу необходимые средства обеспечения безопасности на воде и принимаю решение- иду на борт. Катер дрожит всем корпусом и отходит от причала. Выходим в море. Проходим «Малую бухту» и море как будто  успокаивается. Идём по волне и ветру. Слева маяк и скалы, справа открытое море. Температура воды у причала 13,6 , в море 14,5. Глубина 17 метров. Пока 17…

Катер

Катер хоть и польский, но с вполне сформировавшимся нордическим характером и такой же внешностью. Настоящий фишинг-машин.

Рыбалка
Капитан снижает обороты. Дизелёк благодарно рычит в ответ. Начинаем искать рыбу у «Лысой горы». Идем с 35 метров в берег, как тут говорят: «Бережнее». Эхолот пищит и обнаруживает здесь рыбу. Выставляем катер и глушим мотор. На траверзе «Варваринская щель». Глубина 27 метров.  Эхолот указывает рыбу от уровня 17-ти метров и до самого дна. Каждый забрасывает свою снасть в море, оснастив пару-тройку нижних крючков креветкой, оставляя остальные пустыми. Груз тянет леску ко дну. Не упав на дно он зависает в толще воды… Клюёт! Ставридка на каждом крючке! Размер не атлантический… И, это нормально.

Никто не имеет право пропустить ход ставриды в этих местах. Это практически ритуал. За три-четыре часа рыбалки каждому удаётся наловить почти полное ведро этой морской рыбёшки.
К вечеру делается прохладней. Но в азарте мы продлеваем рыбалку на час. И именно в этот час у всех ловится самая крупная ставрида, а у меня разряжается аккумулятор в фотоаппарате.


Пора в порт. Капитан поднимает обороты дизеля до 1600 и мы шустро идём против волны и ветра. Волны встают на пути, одна за одной. Белые брызги летят выше рубки заливая стёкла толстым слоем воды. Удары некоторых волн очень ощутимы, катер даже начинает рыскать по курсу от их натиска. В  рубку начинает набиваться народ.  Здесь тепло и сухо. Табачный дым заполняет помещение. Все довольно улыбаются и смотрят на берег, туда где стоит маяк. Там дом…

Так как щука сидит в траве спровоцировать её на бросок можно только пассивной проводкой флегматичной приманки.

Блёсны в данных условиях не лучший выбор, так как требуют достаточно высокой скорости проводки. Поэтому основная ставка на воблеры. Предпочтительны те модели, которые позволяют остановить воблер в воде. Остановить там, где потребует этого ситуация- в непосредственной близости от заинтересовавшейся щуки.

Прозрачная вода позволяет заметить рыбу ещё до броска, надо только следить за ходом приманки в поляризационных очках. И это (очки) отнюдь не дань рыболовной моде, а очень полезный и нужный на рыбалке аксессуар.

Я всегда хотел приобщить своего сына к рыбалке.
Зимой и на донки он уже давно и успешно ловит, а вот спиннинг как то не получалось.
И вот в этом году это случилось. Сын наконец то научился забрасывать и словил свою первую щучку.
Отдыхали на Ахтубе в районе н.п. Капустин Яр.

Немного теории

Идея.
Как не странно, но в ожидании поклёвки сазана в июльском пекле собранные спиннинги мечтали о судаке. Мечтали и мы. Понятно, что в полуденный зной добиться поклёвки клыкастого нелегко, и скорее всего поклёвка будет одна-единственная как вознаграждение за упорство, смелость и верность джигу. Поэтому возникла идея встретить хищника в период его выхода на охоту. А это как водится в мире дикой природы происходит с заходом солнца. Ещё одной подсказкой был такой распространённый у аборигенов способ ловли судака, как ловля на «колы», суть которого здесь открыта не будет, т.к. не имеет ничего общего со спиннигом. Осталось подготовиться и дождаться ночи.

Одежда.
Про одежду даже не приходится фантазировать. Так как ловить будем в вечерних сумерках и в первой половине ночи, то одежда должна хорошо противостоять натиску волжских комаров. Моя беспечность в этом плане доставила много неприятных ощущений. Футболка и кепка от комаров не защищает вовсе. Необходимыми элементами одежды будут рубашка с длинным рукавом и сетка (накомарник) на голову и лицо. Пользоваться репеллентами я бы поостерёгся, так как  их следы на приманках, которые мы берем в руки, мне кажется могут отпугнуть ночного хищника.

Место.
Ловить будем с берега и лодка нужна лишь как средство передвижения. То есть не мы идем к судаку, не ищем его, а ждём когда он выйдет на мелководье у берега-  прямо на нас.  Для этого нужно наметить несколько потенциально перспективных  мест для охоты судака. Подсказками будут наличие (обилие) малька, песчаные косы , заструги, очаговое расположение водной растительности на мелководье, глиняные берега, достаточные глубины поблизости, перекаты, суводи и прижимы, трава и кусты вдоль берега (речь идёт о Волге). Следующим шагом будет простая проверка каждого места. Времени на это уйдёт достаточно. Парочка из них окажется обязательно рабочими, рабочими на несколько лет или пока не поделитесь ими с кем-нибудь.

Время.
С заходом солнца сигналом будет пик вылета комаров. В ночной темноте вы увидите малька вылетающего у берега из воды и, если повезёт услышите «стрекот» бьющего мелочь судака.

Снасти.
Время и место совпали, теперь буквально все в ваших руках. В руках снасть, от владения которой зависит успех всей операции. Спиннинг не длиннее 240 (180-210) по тесту и строю, позволяющий контролировать поведение воблеров. На шпуле катушки пожалуй всё же плетёный шнур, диаметром потоньше, 0,15 будет уже толстоват. В качестве приманок я использую воблеры минноу размером с реальных мальков, которыми кормится судак в это время лета. Окраска естественная или проверенные временем варианты цветового дизайна от известных японских фирм. Качество крючков очень важно и следует всегда контролировать их состояние.

Техника ловли.
Забрасывать воблер дальше 10-15м не имеет смысла. Интересующий нас участок расположен у самого берега, на удалении 4-7м. Рабочая глубина меньше метра. Как только судак подошёл делаем заброс и осуществляем проводку. Вариантов у меня три: простая медленная равномерная подмотка; рваная, рывковая, но не агрессивная подмотка; джиговая, чередующая потяжки и паузы.

Если бой судака продолжается, а поклёвок нет смените воблер. Хотя небольшие огрехи судак прощает, делайте все тихо и не шумите. Фонарём я не пользовался, но слышал рассказы как некоторые рассматривали судака в свете простого рыбацкого фонаря и что он не боялся света и не уходил.

Пойманную рыбу следует ловко снимать с крючка, сажать в просторный садок и тратить на эту процедуру минимум времени. Первый выход судака очень скоротечен, минут 30, максимум час. Ближе к 22-23 часам возможен второй подход судака, но ставку лучше делать на первый сумеречный выход и не тратить времени зря.

Отчёт «Ночная ловля судака или чёрный квадрат»
Прибыв на место обнаружил его занятым охотниками за жерехом. Жерех дразнил как только мог. Встаю на отшибе и тоже пытаюсь ловить. Но главная цель подобрать воблеры способные справиться с течением в этом месте. С наступлением темноты на эксперименты  не будет времени.

Жду своего часа. Солнце клонится к горизонту и практически уже не светит, а лишь окрашивает реку и небосвод в розовый цвет. Бакен зажёг свой огонь. Скоро полетят комары. Я готов. Жерех перестаёт бить, и его редкие всплески к этому времени исчезли. Через какое то время я остаюсь один у реки. Как говорил поэт: «Ваше слово, товарищ маузер!» Встаю на нужную точку и начинаю методично забрасывать в одном и том же направлении. Жду…

И вот первый малек вылетает из воды. Потом, правее ещё! Пришло время!!! Но тут на фарватер выходит туристическое судно. Вода уходит от берега, открывая плиту на которой я стоял. Пора перескакивать на берег, а то смоет к едрене-фене. Корабль поворачивается ко мне левым бортом, на второй палубе светится имя Валерий Чкалов. Эх, Валерий Павлович, как ты не вовремя…

Судно шустро уходит вниз по течению, а волна от него начинает бить в берег, разгоняя моих судаков. Караван байдарочников забился в заманиху у берега прячась от волны. Минут 15-20 было потеряно драгоценного времени. Так как ещё долго сорванные водоросли ползли по шнуру и липли на воблере, ломая его игру. Но была и польза в этой волне. Замутненная ей вода отбивалась от берега течением под углом 30-40 градусов, как раз в направлении моих забросов. Видимо по этой струе и выносился малёк от берега на перекат, где его поджидал судак.

Тем временем «расколбас» на реке угас. Встаю на плиту и опять за своё. Только минут через десять я услышал стрёкот охотившегося судака. Разглядеть в темноте что-либо было уже невозможно. Забрасывал исключительно на звук и по подсказанному рекой направлению.  Спиннинг передаёт игру воблера в руку. Дрожит- значит живет. Провожу его мимо травы, небольшая заминка и тут же рывок. Рывок, ещё один и тут же стремление уйти на глубину.

Ну это доложу вам-КАЙФ!!! Постойка рыба, покажись… И вот вывожу под ноги на плиту преотличнейшего судака. А камера в машине… Что ж, придётся идти… Переделав все медийные дела, осталось время половить ещё! И даже комары, которых в тех местах звёздное количество, были не помехой. Рыбалка была такой, что их я не замечал…